MONTANDO UNA COSTILLA DE UN ELEVATOR

La imagen que ilustra esta entrada es de una costilla de fibra de carbono de un elevator. En este caso la unión con el front y el rear spar se realiza directamente con la faldilla de la costilla (lo veremos, esperemos que pronto, cuando veamos este montaje). 

Pero lo que nos interesa ahora es la unión con las skins, upper y lower. En la imagen se puede ver una faldilla taladrada a previos. Esa faldilla tiene una longitud total de 254 mm y un espesor de 1.6 mm. Los remaches que se van a instalar en la unión son... ¡CR7774S! de 5/32''. 

Nos preocupa que esos remaches puedan provocar filo de cuchillo en la skin, que tiene un espesor de 3.2 mm.
¿realmente lo provocará?...

Pero nos preguntamos más cosas...
¿cúal es el P/N completo del remache?, ¿cúal será el pitch entre remaches? 

Si tuviésemos que instalar remaches de 3/16'' del mismo tipo (CR7774S), ¿sería posible?: ¿provocarían filo de cuchillo?, ¿habría espacio para instalar el mismo número de remaches?